超軽量の衛星アンテナを硬化させる際、実質的には重力や熱と戦っているようなものです。問題は、この薄壁の複合材料です。通常のオーブンを使って加熱すると、熱が材料内部に浸透するのに時間がかかります。樹脂が実際に硬化する頃には、部品は自重で変形してしまいます。本当にイライラします。 だからこそ、私たちは短波...

航空母艦の甲板に飛行機を固定する際、なぜ短波赤外線を利用するのか？ もし一度でも航空母艦の甲板で作業したことがある人なら、塗装がうまく乾かないことを知っているはずです。塩分が含まれた空気があらゆる場所に当たり、湿度も非常に高く、まるで水中で呼吸しているような状態です。そのような環境では、塗料が自然乾...

赤外線を活用して、LEO用宇宙機の組み立て工程の効率化を図る 低地球軌道用の商用宇宙機を製造している人なら、おそらくすでにご存知でしょう。従来の方法、つまり一つ一つ手作業で加熱するやり方は、もはや使えません。巨大な対流式オーブンが温まるのを待つのは時間の無駄です。要するに、巨大な部屋の中の空気を温め...

もし、航空機の部品製造に携わったことがあるなら、オートクレーブの悪夢的な状況をご存知でしょう。それは巨大なボトルネックです。高価な部品がそこに放置されており、巨大な加圧タンクが開いて初めて、ようやく硬化処理が行えます。これは作業スケジュールを台無しにする要因です。 私たちは、もう待つのをやめることに...

もうオートクレーブを待つのはやめましょう。より効率的な硬化方法があります。 正直に言って、オートクレーブの使用可能になるのを待つのは本当に苦痛です。それは生産効率を著しく低下させます。飛行機が準備できていても、加圧容器が満杯で使えないのです。これは非常にイライラするし、時間もかかり、スペースの無駄遣...

オーブンによって塗装が台無しになるのを防ぎましょう。 もし、オーブンから部品を取り出したら、いやな小さな穴や粗い「オレンジピール」のような質感があったことがあるなら、そのイライラ感はわかるでしょう。せっかく丁寧に塗装しても、オーブンのせいで台無しになってしまいます。 問題は、従来の対流式オーブンは、...

飛行機の塗装に施されたロゴやマークを、飛行機本体を傷つけることなく乾燥させるには、細心の注意が必要です。ロゴやマークを素早く乾燥させたいと思っても、フライトボディ全体に熱を当ててしまうと、重大な問題が生じます。 そこで役立つのが短波赤外線です。これにより、特定の場所だけに熱を当てることができ、他の部...