高湿度环境下行载机再涂装用的短波红外加热技术
在航空母舰甲板上固定飞机:为何选择短波红外灯? 如果你曾在航空母舰的甲板上工作过,就会知道那里的环境对油漆来说简直就是噩梦。盐雾会侵蚀一切,湿度高到仿佛让人感觉自己正在水下呼吸一样。在这种环境下,等待油漆干燥简直就是浪费时间——因为油漆根本无法在规定时间内干燥。 因此,我们才使用短波红外灯。这样一来...
在近地轨道商用航天器装配线上应用红外加热技术
如何利用红外线技术提升LEO轨道航天器的组装效率 如果你正在为近地轨道建造商用航天器,那么你肯定知道其中的挑战。传统的加热方式——即逐个部位进行缓慢加热——已经不再适用了。等待巨大的对流烤箱达到所需温度简直就是一场噩梦。实际上,我们只是在浪费大量能源来加热一个巨大空间里的空气而已。 我们找到了更好的...
用原位红外固化技术替代航空复合材料的高压灭菌工艺
如果您曾经从事过飞机零部件的制造工作,那么您一定知道使用高压灭菌炉所带来的麻烦。那真是个巨大的瓶颈——那些昂贵的零部件只能静静地等待着,直到那个巨大的加压容器打开,它们才能被处理完毕。这种状况会严重拖慢生产进度。 我们决定不再等待了。与其把所有部件都放进加压容器里,我们选择使用高强度红外线加热灯。我...
用原位红外固化技术替代飞机外饰漆的高压釜固化工艺
别再等待高压灭菌器了:更高效的固化方式 说实话,等待高压灭菌器有空可用简直就是一场噩梦。这无疑会严重拖慢生产进度。明明飞机已经准备就绪,却因为高压灭菌器被占满而无法使用。这种状况既令人沮丧,又效率低下,还浪费了空间。 因此,我们开始采用高强度红外线灯来直接对飞机表面进行加热。不必把整个机身放入巨大的...
通过红外带宽控制优化飞机外皮的局部干燥过程
如何让飞机上的标识快速干燥,同时又不损坏飞机表面? 在为飞机上的标志或涂层进行干燥处理时,其实是在走一道“钢丝绳”。虽然希望尽快完成工作,但也不能直接用高温来加热整个机身,否则就会带来严重的后果。 这时,短波红外线技术就派上用场了。它可以让热量精确地作用于特定区域,而在飞机其他部分尚未察觉之前就能完...