Grzanie falami krótkimi i podczerwienią do ponownego malowania samolotów lotniskowców w warunkach wysokiej wilgotności
Utwierdzanie samolotów na pokładzie lotniskowca: dlaczego używamy lamp podczerwonych o krótkiej długości fali Jeśli kiedykolwiek spędziłeś czas na...
Wprowadzenie grzania infradziejowego do linii montażowych komercyjnych statków kosmicznych na niskiej orbicie Ziemi LEO
Jak przyspieszyć proces montażu pojazdów kosmicznych za pomocą promieniowania podczerwonego Jeśli budujesz pojazdy kosmiczne przeznaczone do lotów na...
Zastępowanie cykli autoklawowych utwardzaniem w miejscu za pomocą promieniowania podczerwonego w przypadku kompozytów lotniczych
Jeśli kiedykolwiek pracowałeś w produkcji części lotniczych, to znasz ten koszmar, jaki stanowi autoclawa. To naprawdę poważna przeszkoda w procesie...
Zastąpienie cykli autoklawowych utwardzaniem w podczerwieni in situ dla farb zewnętrznych samolotów
Koniec czekania na autoklaw: lepszy sposób utwardzania powłok Bądźmy szczerzy: czekanie na wolne miejsce w autokławie to prawdziwy koszmar. To poważny...
Optymalizacja zlokalizowanego suszenia powłok samolotowych poprzez kontrolę przepustowości fal podczerwonych
Jak wysuszyć oznaczenia na samolocie, nie niszcząc przy tym samolotu? Gdy ususzamy logotypy czy inne elementy dekoracyjne na powierzchni samolotu,...