إذا كنت قد عملت في صناعة أجزاء الطائرات من قبل، فأنت تعرف جيدًا مشكلة استخدام الأواني الضغطية في عملية التصنيع. إنها عائق كبير للغاية؛ فالأجزاء المكلفة تظل هناك، في انتظار أن يفتح الوعاء الضاغط حتى يمكن معالجتها. إنها مشكلة تؤخر العملية بأكملها. لذلك قررنا التوقف عن الانتظار. بدلاً من وضع كل الأجزاء داخل الوعاء الضاغط، نستخدم مصابيح حرارية ذات شدة عالية من نوع الأشعة تحت الحمراء. نسمي ذلك “التعالج في الموقع”. باختصار، نستبدل العملية البطيئة والتي تتم على دفعات بعملية مستمرة، حيث تصل الحرارة إلى المكان المطلوب بشكل مباشر. كيف تعمل الحرارة فعلاً؟ السر هو استخدام مصابيح أشعة تحت حمراء ذات موجات قصيرة. معظم الأفران تسخن الهواء المحيط بالجزء، وهو أمر بطيء ويسبب هدرًا في استخدام الطاقة. أما هذه المصابيح، فهي تخترق الراتنج مباشرة، مما يسرع من عملية ربط البوليمرات، دون أن يتحول المكان إلى بيئة حارة جدًا. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك التحكم في معدل التسخين بشكل دقيق. لا داعي للقلق بشأن الارتفاعات الحرارية أو الضغوط الداخلية التي قد تدمر الجزء. إنها حرارة مستمرة ومنضبطة. كيفية توفير الطاقة اللازمة؟ لكي نستبدل الفرن الضاغط، نحتاج إلى طاقة كبيرة. نستخدم مجموعات من أنابيب الكوارتز-الهالوجين، ويمكن توصيلها بشبكة الطاقة الخاصة بالمصنع. إذا كنت تستخدم مواد معدة خارج الفرن الضاغط، فهذا هو النوع المناسب من الطاقة اللازمة. لكن هناك مشكلة واحدة: هذه المصابيح تطلق كمية كبيرة من الطاقة في مساحة صغيرة جدًا. إذا لم تكن المروحات وأنظمة التبريد فعالة، فستواجه مشاكل. التيار الهوائي الضعيف قد يؤدي إلى حرق سطح الجزء قبل أن يسخن جوهره. لذا، يجب التأكد من فعالية أنظمة التهوية. جعل الأمر أسهل في الاستخدام: لم نرغب في أن يكون تركيب هذه المصابيح معقدًا. صممناها بحيث يمكن استبدالها بسهولة بالعناصر الحرارية القديمة. نستخدم موصلات قياسية، لذا إذا احترق أحد الأنابيب، يمكن استبداله في دقائق معدودة والعودة إلى العمل. لا حاجة لإعادة توصيل الأسلاك بأكملها. أفضل شيء؟ لن تضطر إلى دفع تكاليف تسخين خزانات فولاذية ضخمة. كل ما عليك فعله هو تسخين الجزء نفسه. ستقل أوقات التصنيع، وستنخفض تكاليف الطاقة، وستختفي طوابير الانتظار. إنها حل منطقي للغاية.
